Sebagai kepala perancang VSTBOATEAT, kami telah berakar pada industri kelautan dan telah menyaksikan pengembangan dan transformasi industri kelautan. Dalam beberapa tahun terakhir, industri kelautan telah mendukung kapal listrik, jadi apakah kapal listrik merupakan ide yang bagus? Mari kita lihat tren kapal listrik yang muncul.

Bangkitnya kapal listrik
Konsep kapal listrik tidak sepenuhnya baru, karena fokus pada keberlanjutan lingkungan dan tingginya biaya kapal bertenaga bahan bakar tradisional dalam beberapa tahun terakhir telah menarik perhatian produsen terhadap kebutuhan akan teknologi kapal listrik, yang telah menyebabkan pertumbuhan kapal listrik yang cepat. Perahu listrik menjadi semakin populer di kalangan pelaut rekreasi di sektor komersial seperti layanan feri dan taksi air, atau di daerah yang sadar lingkungan.
Dengan penjualan global yang diproyeksikan tumbuh 12 persen per tahun pada tahun 2030 (Marketwatch, 2023), mereka membentuk kembali waktu luang dan perdagangan maritim. Dari yacht ramping seperti X Shore 1 hingga hidrofoil revolusioner seperti Candela C -8, kapal listrik membuktikan keberanian mereka. Tapi apakah mereka tepat untuk Anda?
Di sini kami menganalisisnya dalam empat cara
Emisi jelajah dan nol diam
● Kapal listrik tidak menghasilkan emisi langsung, mengurangi polusi udara dan air dan menampilkan kinerja lingkungan.
● Perahu listrik tidak memiliki mesin yang menderu, meluncur dengan sangat pelan, dibandingkan dengan kapal bahan bakar tradisional, kapal listrik dapat mengurangi polusi suara sebesar 90%.
Kekuatan dan jangkauan
● Candela C -8 telah menempuh lebih dari 50 mil laut pada 20 knot menggunakan teknologi hydrofoil.
● Mesin 100i biru tua Torqeedo menghasilkan daya 100 kW, sebanding dengan mesin 135 hp konvensional.
Analisis biaya
● Biaya awal kapal listrik adalah 20-30% lebih tinggi dari kapal bertenaga gas yang sebanding.
● Kapal listrik dapat menghemat hingga 70 persen dari bahan bakar dan 50 persen dari biaya perawatan.
● Pengambilan pajak dan rabat tersedia di area tertentu untuk kapal ramah lingkungan seperti kapal listrik.
Tantangan
● Dalam beberapa tahun terakhir, stasiun pengisian di Marina secara bertahap ditingkatkan, dan perusahaan -perusahaan seperti Aqua Superpower mengerahkan pusat pengisian cepat di laut di seluruh dunia.
● Kapal listrik masih belum memiliki kepadatan energi baterai setinggi seperti bahan bakar fosil dan biasanya memiliki kisaran yang lebih pendek pada satu pengisian daya.
● Baterai solid-state dan sel bahan bakar hidrogen diperkirakan akan menggandakan kisaran dan mengurangi waktu pengisian pada tahun 2030.
Meskipun ada beberapa masalah dan tantangan dengan biaya pengisian daya, jangkauan, dan di muka untuk kapal listrik, saat tim produsen berkembang
Perahu listrik berubah dan menjadi lebih berkelanjutan. Ketika industri kelautan terus tumbuh, kapal listrik cenderung menjadi pilihan yang semakin layak bagi penggemar perahu di seluruh dunia.
